X光安檢儀會(huì)對(duì)人體有傷害么？

　　湖南X光安檢儀又稱行李安檢機(jī)、行包檢測(cè)儀，是借助于輸送帶將被查看行李送入X射線查看通道而完成查看的電子設(shè)備。安檢時(shí)，X射線機(jī)發(fā)出X射線，X射線透過(guò)被檢箱包后，在X射線探測(cè)箱上形成X射線透視圖。

　　行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線確診儀相同，都要通過(guò)X光照耀被檢測(cè)目標(biāo)獲得其內(nèi)部圖畫(huà)，但包裹安檢儀的輻射劑量遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光設(shè)備，因?yàn)榘矙z的圖畫(huà)并不需要到達(dá)醫(yī)療確診等級(jí)的分辨率。

　　依據(jù)輻射防護(hù)規(guī)范，在間隔設(shè)備外表面5厘米的恣意方位（包括設(shè)備進(jìn)口、出口處），X射線劑量應(yīng)小于5μGy/h（微戈瑞每小時(shí)-單位時(shí)間吸收劑量）。實(shí)際在地鐵和機(jī)場(chǎng)中使用的X光安檢儀的輻射劑量比國(guó)家規(guī)范規(guī)則的還要低許多。

　　或許有人會(huì)問(wèn)，我每天都坐地鐵，次數(shù)多了，累積的量是不是會(huì)有害呢？一般乘客每年因安檢從安檢儀旁通過(guò)承受到的輻射劑量有多少，目前咱們沒(méi)有清晰的數(shù)據(jù)。但相對(duì)于一般乘客來(lái)說(shuō)，安檢儀操作人員顯然會(huì)承受到更多的輻射，尤其是機(jī)場(chǎng)行李安檢人員，經(jīng)常需要手藝將行李裝載或卸下安檢儀，這將或多或少受到儀器走漏射線的影響。2003年，美國(guó)疾病操控與防備中心對(duì)美國(guó)六大機(jī)場(chǎng)的行李安檢人員進(jìn)行了大規(guī)模的輻射劑量調(diào)查，調(diào)查報(bào)告的結(jié)果顯現(xiàn)，絕大多數(shù)（89%）的機(jī)場(chǎng)行李安檢人員年均因作業(yè)承受的輻射劑量小于0.12mSv（輻射吸收劑量當(dāng)量單位-毫希沃特），這一數(shù)據(jù)低于我國(guó)國(guó)家規(guī)范中規(guī)則的劑量限值。

　　那么X光安檢儀對(duì)于被掃描的物品有沒(méi)有影響呢？由于行李X光安檢儀的輻射十分微量，X光掃描并不會(huì)造成放射性污染，掃描完畢后，行李上不會(huì)殘留任何放射性物質(zhì)，被X光掃描過(guò)的食物也不會(huì)對(duì)人體健康發(fā)生損害。

　　所以，X光安檢儀，內(nèi)部輻射并不“十分強(qiáng)壯”，劑量遠(yuǎn)小于醫(yī)療確診用的X光設(shè)備，而機(jī)器周圍的輻射更是十分弱小，即使全職操作人員也能夠無(wú)需防護(hù)。 湖南順美科技有限公司供稿